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ARCHION（543A）、ダイムラー・トラック・アーゲーが保有比率25%に引き下げ｜大量保有報告書

銘柄: ＡＲＣＨＩＯＮ（543A）
取引日: 2026/08/21
金額規模: 152.4億円（概算）
保有比率: 25%（前回 27.14%）
前回比: −2.14pt
取引企業: ダイムラー・トラック・アーゲー
保有目的（開示原文より）: 政策保有
政策投資（取引関係の維持・発展）。なお、提出者は、提出者、トヨタ自動車株式会社（以下「共同保有者」といいます。）、日野自動車株式会社（以下「日野自動車」といいます。）及び三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「三菱ふそう」といいます。）の４社の間の2025年６月10日付経営統合契約（以下「本経営統合契約」といいます。なお、2025年７月31日付で、発行者は当該経営統合契約の当事者に加わる旨の契約を各当事者と締結しております。）に基づき、発行者の議決権の10％以上を保有する限りにおいて、発行者の監査等委員である取締役１名を指名する権利を有しており、現在、提出者の指名する１名が発行者の監査等委員である取締役を務めています。今後も、本経営統合契約に基づき、発行者の企業価値及びコーポレート・ガバナンスの向上を目的として、発行者の取締役の改選に際しては、監査等委員である取締役１名を指名する予定です。

※ 取引日はEDINETの開示日です（実際の売買とのずれ・免責）

開示後の株価推移

基準終値（2026/08/21）: 280円
直近（2026/09/04）: +0.0%280円
1ヶ月後: 開示から21営業日後に表示
3ヶ月後: 開示から63営業日後に表示

開示日（開示日が休場の場合は直後の営業日）の終値を基準にした騰落率です。1ヶ月後=21営業日後・3ヶ月後=63営業日後。終値ベースの参考値であり、将来の値動きを示すものではありません。

この投資家の保有比率の推移

EDINETに提出された3件の開示（2026/04/08〜2026/08/21）の保有比率です。

この開示で何が起きた？

2026/08/21、ダイムラー・トラック・アーゲーがＡＲＣＨＩＯＮ（543A）の保有比率を27.14%から25%へ引き下げました（EDINET大量保有報告書）。

ＡＲＣＨＩＯＮ（543A）について、ダイムラー・トラック・アーゲーが保有比率を25%まで引き下げたことが大量保有報告書（EDINET）で分かりました。独トラックメーカーDaimler Truckのグループ傘下にある同社は、日野自動車と三菱ふそう統合により誕生した商用車グループに対して、時価総額の一角を占める大株主として機能してきました。前回開示からの保有比率は2.14ポイント減少し、現在の売却規模は推定152.4億円に達しています。

4月以降約4ヶ月で保有比率を16ポイント超削減

ダイムラー・トラック・アーゲーは2026年4月8日の初回開示時点でＡＲＣＨＩＯＮの41.43%を保有していました。その後3回に分けて大量保有報告書を提出し、今回8月21日時点で25%まで保有比率を引き下げています。4月から8月までの約4ヶ月間で、実に16.43ポイントの削減を進めてきたことになります。段階的な売却という手法により、市場への影響を分散させながらポジション調整を進めている動きが読み取れます。

トヨタと並ぶ25%での二大株主体制へ

現在の保有比率25%は、トヨタ自動車株式会社と全く同じ水準です。ダイムラー・トラック・アーゲーは当初41%超の筆頭株主でしたが、今回の調整によってトヨタとの二大株主体制に変わります。両社がそれぞれ4分の1ずつを占める状況となり、ＡＲＣＨＩＯｎの経営基盤における支配構造が大きく変動したことになります。

商用車市場での競争環境と資本構成の変化

ＡＲＣＨＩＯＮはトラック・バスの開発・製造・販売を主要事業とする国内最大級の商用車グループです。海外の大型トラックメーカーであるダイムラー・トラック・アーゲーが初期段階で41%超を取得し、その後段階的に売却している流れは、当初の経営参画から段階的な関与度低下へシフトしていることを示しています。開示日時点の株価280円は52週レンジの下位7%に位置する水準であり、市況の厳しさが背景にある可能性があります。